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今天我們從新山口站搭車前往下關,原本想說搭到新下關轉車到下關,可能新下關站比較小,所以車次比較少,所以只能搭到小倉再花錢買車票搭JR到下關。

下關站離我們今晚要住的飯店有點兒遠,大概要走10分鐘,拖著行李有點累。寄完行李回到下關站前買了公車一日卷搭車前往唐戶市場時間約10MIN下了公車遇到一個可愛米飛兔人偶正在為餐廳宣傳這麼可愛當然要來拍一下。

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拍完火速前往唐戶市場抵達唐戶市場時已經下午一點多很多攤販都已經開始進行特價每家握壽司的價位也有些落差飢腸轆轆的我們很快挑到我們想要吃的握壽司攤販都會提供給顧客一個透明餐盒夾取自己喜愛的價位標示也很明確,下關最有名的河豚料理每攤都有,當然也有店家組好的精選便當(裡面裝滿滿的海膽握壽司海鮮) 越往裡面走還有攤位賣炸物(天婦羅炸雞……),這時候來杯生啤酒那該有多好,沒錯店家還真的有賣!

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唐戶市場1F周圍也有擺放長桌,提供給顧客立食,但也有些遊客會買到外面人行道休憩區坐著吹著海風望著關門海峽看著關門大橋,大啖美食大口喝酒,這個畫面好美!

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吃完美食,接下來就要動次動,展開步行觀光消耗熱量,沿著唐戶市場走到春帆樓、這邊有日清講和紀念館,春帆樓就是中日《馬關條約》的判與簽署地點(清方代表<李鴻章>和日方代表<伊藤博文>簽訂了攸關台灣前途的《馬關條約》)。旁邊的李鴻章道有許多株盛開的櫻花樹,還有當地人來此取景拍婚紗。

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順著日清講和紀念館旁邊走就可以走到赤間神宮,赤間神宮奉祀壇之浦之戰時身亡的安德天皇,這些地方都是來下關必遊景點^^。

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離開赤間神宮,想要走去關門海峽地下人行隧道,GOOGLE地圖看不遠,實際距離也要1.2公里,走了近15分鐘,沿途欣賞關門海峽風光,還遇到海峽健行活動,參加的人從民間團體到高校生,老老少少,應該是要從下關透過關門海峽走到門司港的折返活動

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門隧道是連結本州山口縣下關市和九州福岡縣北九州市門司港的海底隧道。隧道分為兩層, 上層供汽車通行, 下層供行人和腳踏車使用。隧道的車道全長3461公尺, 其中海底部分為780公尺。汽車通道的最低部在關門海峽的海面下56公尺, 而行人步道的最低部則在關門海峽的海面下58公尺。行人步道開放時間早上6點到晚上10,行人步道也可以帶腳踏車但不可騎乘,且須支付20日圓,我們搭乘電梯下到人行步道,蓋了下關紀念章,一出發就可和往門司LOGO拍張照,山口福岡交界處當然也是要拍拍,要走到另一端才可拍到往下關LOGO和蓋到另一半的紀念章,關門海峽人行隧道來回1.5KM大功完成

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走完關門海峽人行隧道我們前往火の山公園,沿途都是上坡,今天走的份量真是有夠足,但沿途卻也是美景,滿滿的櫻花,人潮也不多,走了不久來到半山腰的纜車站沒開= =火の山公園就在旁邊,公園內種滿各式各樣的花卉,還有很多人在這裡野餐,從這邊遠眺門司港、關門大橋真是美麗,走了這麼遠的路也就值得了~~

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回程下山後,我們搭上公車回到飯店換裝休息後再行出發,我們出發到下關賞櫻名所<日和山公園>,順著GOOGLE指示走步行大概10分鐘,但這個路線十足十的很硬,對於今天已經走很多的我們,為什麼這樣說呢?! 經過一個可愛的幼稚園後它都是無止盡的爬樓梯……爬完樓梯映入眼簾的是盛開的櫻花樹,沒有很多人,有的是當地遊客在櫻花樹下野餐烤肉,這邊也算高所以可以遠眺關門大橋、海峽夢之塔,算是在地人才會去的私房景點,這裡也有夜櫻,但我們沒有留下來看,因為我們要去海峽夢之塔^^

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高度一百五十三米的海峽夢之塔(海峽ゆめタワー),位列全日本Tower協議會一眾高塔的第七位,為關門海峽的地標之一,不論從下關或對岸的門司港,日夜都可賞到該塔的美態,海峽夢之塔的夜燈顏色會依星期一至日有所不同而且它是日本票選的戀人聖地,門票600JPY(這次遇到JCB卡官方活動,大飛出示JCB卡就免門票、而當天把JCB卡放在飯店的我則是出示護照門票半價)觀景樓層也準備些小物可供情侶合照留念,置高俯瞰環繞360度的下關夜景、五彩的摩天輪、夜櫻日和山(燈籠點亮像一條長長的火龍),這是和胖胖開心約會的一晚。

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